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记者从我国铁路昆明局集团有限公司得悉， 2025年，中老铁路货品运送量超2450万吨，全年发送旅客打破1940万人次，再次交出亮眼成绩单，展现出繁荣生机。
2025年12月31日，一列满载货品的中老铁路“澜湄快线”世界货品列车从云南昆明集装箱中心站慢慢驶出，一路向南，26个小时后，抵达老挝万象。在这条黄金线路上，老挝、泰国的天然橡胶、热带生果，我国制作的新能源轿车、机电产品等，每天都上演着“双向奔赴”的繁忙场景。
2025年，中老铁路货品运送量超2450万吨，同比增加24%，其间，累计运送跨境货品547万吨，同比增加14%，掩盖国内31个省（区、市）和老挝、泰国、马来西亚、新加坡、越南等19个国家和地区，跨境运送商品种类拓宽到3800余种。出口方面蔬菜、化肥、钢铁，进口方面生果、食物等货品增加迅猛。全年完结进出口果蔬运送38万吨，同比增加45.8%，跨境冷链运送需求继续坚持旺盛态势，其间经过中老铁路由我国运往老挝的果蔬达17.4万吨，同比增加61％，由老挝运往我国的果蔬达20多万吨。
除了微弱增加的货运外，2025年中老铁路的客运量也继续攀升，全年发送旅客打破1940万人次，同比增加2%，单月旅客发送量打破200万人次。全年国内段累计发送旅客1560万人次，老挝段累计发送旅客380多万人次。现在，昆明至老挝万象间开行的世界旅客列车，现已增加到4列，为旅客跨境游览、学习、经商等供给了极大便当。
国铁昆明局还在中老铁路沿线推出一系列便民利民惠民办法，比方游览计次票，就能够大大削减游客在游览中屡次购票以及行程改变时退票改签所带来的不方便。数据的背面，是中老铁路运营质的腾跃，它成功完成了“从通到畅、从畅到快、从快到旺”的蜕变，黄金大通道效应继续扩大，为区域经济社会继续健康发展注入了新生机。
